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列管式油冷卻器
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冷卻器工作原理和種類特點

2021-12-20 08:00:33

冷(leng)(leng)卻(que)器,是壓(ya)(ya)縮空(kong)(kong)氣(qi)系統中的(de)主要設(she)備(bei),它可對空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機產生(sheng)的(de)高溫(wen)壓(ya)(ya)縮空(kong)(kong)氣(qi)進行冷(leng)(leng)卻(que),除去壓(ya)(ya)縮空(kong)(kong)氣(qi)中大量水份。該產品有(you)風冷(leng)(leng)式及(ji)水冷(leng)(leng)式兩(liang)種系列,其中風冷(leng)(leng)式安裝方便,運(yun)行費用(yong)低,適合水資源(yuan)不足(zu)的(de)地(di)方;而水冷(leng)(leng)式具有(you)體積(ji)小(xiao),冷(leng)(leng)卻(que)效率(lv)高,能用(yong)于(yu)高溫(wen)、高濕、多塵的(de)環境中。

1)當冷(leng)(leng)卻(que)器(qi)工作電源失(shi)去時,發(fa)出“電源故障“信(xin)號,主變冷(leng)(leng)卻(que)器(qi)全停跳閘回(hui)路(lu)接(jie)通,應立即匯報調度(du),停用該套保護。

2)運行中發生I、II段工作電源切換失敗時,“冷(leng)卻器(qi)全(quan)停(ting)”亮,這時主(zhu)變(bian)冷(leng)卻器(qi)全(quan)停(ting)跳閘(zha)回路接通,應立即(ji)匯報調度(du)停(ting)用該(gai)套保護(hu),并迅速進行手動切換,如是KM1、KM2故(gu)障,不能強(qiang)勵磁。

3)當冷卻器(qi)回路(lu)其中任何(he)一路(lu)故障,將故障一路(lu)冷卻器(qi)回路(lu)隔離。

列管式(shi)(shi):固定折板式(shi)(shi),浮頭式(shi)(shi),雙重管式(shi)(shi),U形管式(shi)(shi),立式(shi)(shi)、臥式(shi)(shi)等

特點:冷卻水(shui)從管內流過(guo),油從列管間流過(guo),中(zhong)間折板使(shi)油折流,并(bing)采用(yong)雙程或(huo)四程流動方式,強化冷卻效(xiao)果

2LQF6W 型冷卻器

特點: 波紋(wen)(wen)(wen)板式(shi):人字波紋(wen)(wen)(wen)式(shi),斜波紋(wen)(wen)(wen)式(shi)等

利(li)用(yong)板(ban)式人字(zi)或斜波(bo)紋結構(gou)疊(die)加排列(lie)形成(cheng)(cheng)的接觸點,使(shi)液流在流速(su)不高的情(qing)況下形成(cheng)(cheng)紊流,提高散(san)熱效果

風冷式(shi):間(jian)接式(shi)、固定式(shi)及浮動式(shi)或(huo)支撐(cheng)式(shi)和懸掛式(shi)等

特(te)點:用風冷卻油,結構簡單、體積(ji)小、重量輕(qing)、熱(re)阻小、換熱(re)面積(ji)大、使用、安(an)裝方便(bian)

特點(dian):機械制冷式:箱式、柜式

利用氟里昂制(zhi)冷原理(li)把液壓油中(zhong)的(de)(de)(de)熱量(liang)吸收、排出(chu)道理(li)是因為(wei)曲軸(zhou)箱里的(de)(de)(de)機(ji)油在你跑高速的(de)(de)(de)情況下,機(ji)油溫度很高,機(ji)油高溫下油氣產生所以壓力也(ye)高,影響(xiang)到機(ji)油的(de)(de)(de)物理(li)穩(wen)定性,從而造成潤滑(hua)不良,增加機(ji)車內部零件的(de)(de)(de)磨損。不過我們(men)車的(de)(de)(de)缸蓋上(shang)有個減輕壓力的(de)(de)(de)出(chu)氣口。但是效果不是非常理(li)想。裝(zhuang)了機(ji)油冷卻(que)器(qi)(曲軸(zhou)箱減壓器(qi))后,能快的(de)(de)(de)減輕曲軸(zhou)箱的(de)(de)(de)壓力,和有一定的(de)(de)(de)機(ji)油冷卻(que)的(de)(de)(de)效果。

缺點(dian)是(shi),由(you)于該冷卻(que)器(qi)直接(jie)和空(kong)氣接(jie)觸,所以(yi)機油(you)的氧(yang)化比不裝該冷卻(que)器(qi)更快。所以(yi)需(xu)要經常更換(huan)機油(you)。

由于該(gai)冷卻器直(zhi)接和(he)外界連通,所以當機油產生油氣(qi)后回很(hen)快排出(chu),所以時間長了會發現(xian)缺少一(yi)些機油。

 


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